Bytom modernizuje trotuary przy kościele św. Barbary. Start prac w drugiej połowie czerwca

To miejsca, o których mieszkańcy mówią od dawna – i wreszcie zapadły konkretne decyzje. Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu podpisał umowę na przebudowę trzech chodników w Śródmieściu, w rejonie kościoła pw. św. Barbary. Inwestycja ma ruszyć w drugiej połowie czerwca i obejmie ulice Czarnieckiego, Chełmońskiego oraz Grottgera.

Prace będą realizowane w całości z budżetu miasta, a ich wartość to prawie 366 tys. zł. Jak przekazują miejscy drogowcy, obecny stan techniczny trotuarów nie pozwala już na sensowne „łatanie” pojedynczych fragmentów. Chodniki są popękane i nierówne, mają ubytki, a miejscami pojawiają się też wybrzuszenia – m.in. na skutek rozrostu korzeni.

„Mieszkańcy często zwracają uwagę na konieczność przebudowy chodników. Staramy się na bieżąco realizować prace w miejscach, o których Bytomianie informują nas podczas bezpośrednich rozmów oraz spotkań”

Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia

Gdzie dokładnie pojawią się roboty?

Zgodnie z podpisaną umową przebudowa obejmie trzy wskazane odcinki. Łącznie do modernizacji zaplanowano około 360 metrów nawierzchni chodnikowej. Zakres prac jest już precyzyjnie wyznaczony i dotyczy fragmentów ulic w sąsiedztwie kościoła pw. św. Barbary.

• ul. Czarnieckiego – odcinek od ul. Orląt Lwowskich do ul. Grottgera
• ul. Grottgera (strona południowa) – od ul. Czarnieckiego do ul. Chełmońskiego
• ul. Chełmońskiego – od ul. Grottgera do ul. Orląt Lwowskich

Wykonawca i harmonogram: start w czerwcu, finał do października 2026

Za realizację zadania odpowiadać będzie Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowo Handlowe „DALPOL” z Bytomia. Termin rozpoczęcia robót zaplanowano na drugą połowę czerwca, natomiast zakończenie – zgodnie z zapisami kontraktu – powinno nastąpić w październiku 2026 roku.

Miasto podkreśla, że przebudowa jest odpowiedzią na sygnały zgłaszane przez mieszkańców i wynika z realnej oceny stanu nawierzchni. W przypadku tych odcinków doraźne naprawy nie przyniosłyby oczekiwanych efektów, dlatego zdecydowano się na pełną modernizację, która ma poprawić komfort i bezpieczeństwo poruszania się w tej części Śródmieścia.