Wtorek, 4 sierpnia 2026
Imieniny: Dominik, Protazy, Jan

Miechowice: ulica Nickla gotowa, trwają ostatnie prace na Relaksowej. Inwestycja za 14,5 mln zł

Reklamuj sie w tym artykule

Róże już kwitną wzdłuż nowej jezdni, a kierowcy mogą cieszyć się ostatnią warstwą asfaltu. Przebudowa ulicy Nickla w Miechowicach wchodzi w finałową fazę – to jedna z największych inwestycji drogowych w tej części Bytomia, której koszt to prawie 14,5 mln zł. Wykonawca kończy jednak jeszcze prace przy kanalizacji deszczowej na sąsiedniej ul. Relaksowej.

Ulica Nickla: nowa jezdnia, chodniki i zieleń

Na ulicy Nickla kierowcy i piesi zyskali kompleksowo przebudowaną infrastrukturę. Położono ostatnią warstwę asfaltu, gotowe są chodniki, miejsca postojowe oraz zjazdy do posesji. Przebudowane zostało także skrzyżowanie z ulicami Daleką i Relaksową, a także kanalizacja deszczowa i oświetlenie. Częściowo posadzono już zieleń ozdobną – wzdłuż ulicy kwitną róże, co jest wyraźnym znakiem, że inwestycja dobiega końca.

Wykonawcy pozostały jeszcze ostatnie nasadzenia, dokończenie montażu wiat rowerowych przy Szkole Podstawowej nr 26 oraz wprowadzenie docelowej organizacji ruchu. To oznacza, że już wkrótce mieszkańcy będą mogli w pełni korzystać z nowej drogi.

Relaksowa: intensywne prace przy kanalizacji

Choć ulica Nickla jest już w zasadzie gotowa, to na sąsiedniej ul. Relaksowej wciąż trwają intensywne prace. Wykonawca prowadzi tam budowę kanalizacji deszczowej, a także przepompowni wód deszczowych i bezobsługowej przepompowni ścieków wraz z zasilaniem. Po zakończeniu tych prac drogowcy zajmą się korytowaniem, podbudową i wreszcie asfaltowaniem drogi.

– Wykonawcy przebudowy ul. Nickla pozostały jeszcze do zrealizowania ostatnie nasadzenia, dokończenie montażu wiat rowerowych przy Szkole Podstawowej nr 26 oraz wprowadzenie docelowej organizacji ruchu – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. – Poza przebudową ulicy Nickla i Relaksowej, intensywne prace trwają również w innej części Miechowic, w rejonie domków fińskich. Tam w decydujący etap wchodzi budowa i odwodnienie drogi 8 Marca – podkreśla wiceprezydent.

Prawie 14,5 mln zł na inwestycję. Skąd pochodzą pieniądze?

Przebudowa ulicy Nickla oraz budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej w ulicach Nickla i Relaksowej to koszt 14 mln 466 tys. 835 zł. Co istotne, gmina Bytom pozyskała na ten cel aż 14 mln 344 tys. 718 zł dofinansowania z trzech zewnętrznych źródeł. Dzięki temu wkład własny miasta jest minimalny.

Pieniądze pochodzą z:

  • 5 mln 626 tys. 957 zł z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych;
  • 6 mln 157 tys. 856 zł z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii;
  • 2 mln 559 tys. 905 zł z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców Miechowic?

Ta inwestycja to nie tylko nowy asfalt. Przebudowa ulicy Nickla i Relaksowej to poprawa bezpieczeństwa pieszych i kierowców, nowoczesna kanalizacja deszczowa, która zapobiegnie podtopieniom, a także estetyczne otoczenie z zielenią. Dla mieszkańców Miechowic to także lepszy dojazd do szkół, sklepów i przystanków komunikacji miejskiej. To jedna z kluczowych dróg w tej dzielnicy, która przez lata wymagała gruntownego remontu.

Warto dodać, że to nie jedyne prace drogowe w Miechowicach. W rejonie domków fińskich trwa budowa i odwodnienie drogi 8 Marca, która wchodzi w decydujący etap. Mieszkańcy mogą więc liczyć na dalszą poprawę infrastruktury w tej części miasta.

Co dalej?

Firma Drogopol Sp. z o.o., która jest wykonawcą inwestycji, wchodzi w decydujący etap prac. Po zakończeniu robót na ul. Relaksowej i wprowadzeniu docelowej organizacji ruchu, cała inwestycja zostanie oficjalnie zakończona. Mieszkańcy mogą spodziewać się, że już wkrótce nowa droga będzie w pełni dostępna.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Bytomiu.

Źródło: zobacz oryginał

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
PC

Piotr Chmielewski

Pisze o transporcie i miejskiej mobilności; tropi utrudnienia, zmiany w rozkładach i plany modernizacji infrastruktury.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!